Hiina TDI turg on augustis 15 000 Hiina jüaanilt tonni kohta hüppeliselt tõusnud, ületades 25 000 Hiina jüaani tonni kohta, mis tähendab ligi 70% kasvu, ning näitab jätkuvalt kiirenenud tõusutendentsi.

Joonis 1: Hiina TDI hinnad 2022. aasta augustist oktoobrini

Hiljuti kiirenenud TDI hinnatõus tuleneb peamiselt sellest, et pakkumise poole soodne toetus ei ole raugenud, vaid on tugevnenud:

See tõusulaine sai alguse augusti alguses, kui Covestro kuulutas välja vääramatu jõu oma 300kt/a TDI tehas Euroopas ja ka BASF-i 300kt/a TDI tehas suleti hoolduse tõttu, seda peamiselt Euroopa energiakriisi ajal oluliselt suurenenud TDI tootmiskulude tõttu.

26. septembril tuvastati plahvatus, mis pärines Nord Streami torujuhtmetest.Euroopa maagaasikriisi on lähiajal eeldatavasti raske leevendada.Samal ajal suureneb Euroopas kaubanduse kaitsevahendite taaskäivitamise raskus ja tarnepuudus võib kesta pikka aega.

10. oktoobril oli kuulda, et Covestro 310kt/a TDI tehas Shanghais suleti rikke tõttu ajutiselt.

Samal päeval teatas Wanhua Chemical, et tema Yantais asuv 310kt/a TDI tehas suletakse hoolduseks 11. oktoobril ja hooldus kestab eeldatavasti umbes 45 päeva, mis on pikem kui varem eeldatud hooldusperiood (30 päeva). .

Vahepeal pikendati Juli Chemicali TDI tarneperioodi epideemia ajal ebatõhusa logistika tõttu Xinjiangis.

Gansu Yinguang Chemicali 150kt/a TDI tehas, mis algselt pidi taaskäivitama novembri lõpus, võib kohaliku epideemia tõttu taaskäivitamist edasi lükata.

Välja arvatud need soodsad sündmused pakkumise poolel, mis on juba aset leidnud, on tulemas veel mitmeid häid uudiseid:

Hanwha 150kt/a TDI rajatis Lõuna-Koreas hooldatakse 24. oktoobril.

BASF-i 200kt/a TDI rajatis Lõuna-Koreas hooldatakse oktoobri lõpus.

Covestro 310 kilotonni/a TDI rajatis Shanghais hooldatakse eeldatavasti novembris.

TDI hinnad varjutasid eelmise kõrgeima taseme, 20 000 CNY/tonn, mis on juba ületanud paljude tööstusharu osalejate ootusi.Kõik ei oodanud, et vähem kui nädal pärast Hiina rahvuspüha tõusid TDI hinnad ilma igasuguse vastupanuta üle 25 000 CNY/tonn.

Praegu tööstuse insaiderid enam turu tipu kohta ei ennusta, kuna varasemad ennustused on korduvalt kergesti purunenud.Mis puutub sellesse, kui kõrgeks TDI hinnad lõpuks tõusevad, jääb üle vaid oodata ja näha.

Deklaratsioon:

Artiklit tsiteeritakse artiklist【pudaily】

(https://www.pudaily.com/News/NewsView.aspx?nid=114456).

Ainult suhtlemiseks ja õppimiseks, mitte teha muid ärilisi eesmärke, ei esinda ettevõtte seisukohti ja arvamusi, kordustrükkimise vajaduse korral võtke ühendust algse autoriga, rikkumise korral võtke meiega kohe ühendust, et teha kustutamistöötlus.